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較早公告: 在現代工業自動化領域,流體控制技術扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統的管路或集成塊上,實現對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產品以高品質、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農業機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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VESTA電磁閥常見故障的解決方法
點擊次數:1279 更新時間:2021-10-25
 
  VESTA電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件,屬于執行器;通常用于機械控制和工業閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制。當線圈通電時,電磁鐵芯吸合,卸壓孔打開,主活塞由介質壓力推動,打開主閥口,介質流通。當線圈斷電時,主閥口關閉,介質截止。常開:當線圈通電時,電磁鐵芯吸合,卸壓孔打閉,主活塞由介質壓力推動,關閉主閥口,介質截止。當線圈斷電時,主閥口打開,介質流通。
  VESTA電磁閥的常見故障問題有哪些?解決方法又是什么呢?
  (1)漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該產品處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。
  (2)電磁閥卡住:該閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CC14清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
  (3)本產品的接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
  (4)線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
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