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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí),揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡(jiǎn)介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門(mén),它通過(guò)插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱(chēng),廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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瑞克梅爾泵R65/400FL-Z-W-SAE4-R規(guī)范使用說(shuō)明書(shū)

點(diǎn)擊次數(shù):759 發(fā)布時(shí)間:2021/3/16
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瑞克梅爾泵R65/400FL-Z-W-SAE4-R結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,堅(jiān)固。 短而直的流動(dòng)通道導(dǎo)流裝置具有良好的吸氣性能和平滑的流動(dòng)。 與特殊版本的齒輪傳動(dòng)裝置和輪罩一起,在操作過(guò)程中確保極低的噪音水平。

被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

瑞克梅爾泵R65/400FL-Z-W-SAE4-R可在上限25 bar的工作壓力下使用,每轉(zhuǎn)容積范圍為2.5至2400cm3。根據(jù)速度,可以達(dá)到每分鐘近4000升的輸送速度。

注意:

如果必須在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)排出較大的流量,則必須在管道中提供一個(gè)單獨(dú)的閥,該閥具有通往吸油罐的回油管(例如,我們的RSn,DBV40,DB9型閥)。

瑞克梅爾泵R65/400FL-Z-W-SAE4-R工作原理:

當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線(xiàn)把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程


瑞克梅爾泵R65/400FL-Z-W-SAE4-R規(guī)范使用說(shuō)明書(shū)

1、工作油液應(yīng)保持清潔,推薦在泵的吸油管安裝過(guò)濾精度80~100μm的濾油器,回油管路安裝過(guò)濾精度不小于25μm的濾油器,并且要根據(jù)油液污染情況定期清洗或更換。

2、泵進(jìn)油方如有濾油器,則應(yīng)保證濾油器有效通流量應(yīng)大于泵大吸油流量的兩倍,并保持暢通,防止堵塞。

3、嚴(yán)格規(guī)定在泵安裝開(kāi)始起動(dòng)之前,必須注油排氣,以便泵在開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能及時(shí)吸上油。盡量在壓力管路中,松開(kāi)一個(gè)管接頭,點(diǎn)動(dòng)動(dòng)力元件讓油液流出來(lái)直到不見(jiàn)氣泡為止,然后擰緊管接頭(此操作應(yīng)特別注意按此處理,泵未進(jìn)行此項(xiàng)操作是初期損壞遇到頻繁的故障)。泵裝機(jī)后應(yīng)進(jìn)行不少于10分鐘的空載和短時(shí)間的負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、泵在連續(xù)工作情況下上限溫度不得超過(guò)80℃,瞬間工作溫度不得超過(guò)120℃,以免引起密封過(guò)早老化。

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